|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
28-10-2013, 15:06
|
|||
|
|||
Απάντηση: Κάποιοι μας κλέβουν μπροστά στα ματιά μας...
Σε εμενα εχει γινει παρα πολλες αυτο και το εχω ξαναπει, αδικα τρεχετε σε προστασια καταναλωτη κτλ...
Οταν λεει το ντεποζιτο 33 λιτρα ειναι αρκετα κατω απο εκει που φουλαρουμε, εχει μια ανοχη γιατι αν το αφησεις στη ζεστη γεματο η βενζινη φουσκωνει (αυξανετε ο ογκος) περσυ την πατησα ετσι με το αμαξι, το φουλαρα επιστρεφοντας απο ταξιδι και ολη την εβδομαδα που εκανε ουτε 100χλμ μυριζε η καμπινα βενζινη μεχρι που ανοιξα την ταπα βγηκε ο αερας, εκανα μερικα χλμ και ολα οκ! Εχω ενα μπετονι που ειναι 10 λιτρα, γεματο μεχρι το στομιο παιρνει 12, μια φορα που εβαλα 11.5 και το αφησα μερικες μερες εγινε βαρελακι! Προτεινω να μην κανετε τετοια φουλαρισματα οταν δεν ειστε στο δρομο, 1-2 λιτρα λιγοτερο δεν χαθηκε η αυτονομια... Επισυναπτω φωτο απο την προχθεσινη βολτα ειτε Ελλαδα,ειτε εξω παντα το ιδιο παιρνει μισο πανω μισο κατω! 
|
|
#2
28-10-2013, 15:50
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Κάποιοι μας κλέβουν μπροστά στα ματιά μας...
Απόσπασμα:
Πολύ πιθανόν να έχεις δίκιο. Η επόμενη απορία έρχεται μόνη της... Αφού δεν κλέβουν στην ποσότητα, τότε γιατί δέχονται να πληρωθούν λιγότερο;; Είναι κάπου αλλού η απάτη ή είναι τόσο μεγαλόκαρδοι και δεν θέλουν να μας στεναχωρήσουν!?!??!
|
|
#3
28-10-2013, 16:23
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Κάποιοι μας κλέβουν μπροστά στα ματιά μας...
Απόσπασμα:
Μετά από λίγο η βενζίνη επανέρχεται στα φυσιολογικά και εκεί που είχες βάλει 10 λίτρα είναι μόνο 9 ή 8,5, πχ. Αυτό μού το έχει πει μηχανικός, δεν ξέρω κατά πόσο είναι αληθές.  Ένας βενζινάς, πάλι, μού έχει πει από μόνος του ότι οι αντλίες είναι ρυθμισμένες να κλέβουν κατ' ευθείαν απ' το συνεργείο που τις ελέγχει (γιατί έτσι κι αλλιώς αυτούς δεν μπορεί να τους ελέγξει κανείς). Τρέχα-γύρευε τώρα το τι ακριβώς συμβαίνει. Και στο μεταξύ εμείς απροστάτευτοι.  Για τα μπιτονάκια, ναι υπάρχει περιθώριο για λόγους ασφαλείας, το ίδιο και τα ντεπόζιτα, αλλά μιλάμε για 100-200 ml, όχι για 1 και 2 λίτρα! Έλεος! Εγώ πάντως θα το κάνω το πείραμα με νερό κάποια στιγμή με το μπιτονάκι.
|
|
#4
28-10-2013, 22:25
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Κάποιοι μας κλέβουν μπροστά στα ματιά μας...
Απόσπασμα:
Όλα αυτά με τις ανοχές των πλαστικών δοχείων κλπ, είναι κατανοητά. Άν κάποιος χρησισμοποιήσει δοχείο πιστοποιημένο και το πληρώσει μέχρι εκεί που προβλέπεται (όχι μέχρι την τάπα) θα χωρέσει τόσο λίτρα, όσα λέει αυτός που το πιστοποίησε. Αυτό είναι δεδομένο κι αν δεν το εκλάβουμε ως δεδομένο, δεν μπορούμε να προβούμε σε συμπεράσματα. Απαντώντας λοιπόν στην ερώτηση, όσο αφορά στα ντεπόζιτα των μοτό, ο χρήστης που βάζει πάντα μέχρι ένα συγκεκριμένο σημείο βενζίνη (εμάς βοηθάει ο κόκκινος δακτύλιος) ξέρει πόσο βάζει. Το ίδιο και στις δεξαμενές των αυτ/των, όταν σταματάς στο πρώτο "σκάσιμο" και δεν παραγεμίζεις. Μισό λίτρο πάνω ή κάτω, δε χάθηκε ο κόσμος , ούτε πιστεύω ότι θα κάνει θέμα ο οποιοσδήποτε για τέτοιες ποσότητες. Όταν όμως σε μια ποσότητα 53-54 λίτρα (αναμενόμενη) σου βάζουν 59,3, μιλάμε για 10%. Ξαναλάεω , στο πρώτο σκάσιμο! Στη μηχανή, μου έτυχε να μου βάλουν μόλις άναψε λαμπάκι (αναμενόμενη ποσότητα 14,8-16 λίτρα)18,7 λίτρα! Σε απλό GS με μέγιστο τα 20!!! Με 1 λίτρο στο ντεπόζιτο, ε απλά θα είχα μείνει  Εκεί μανουριάζεις και καταλαβαίνει ότι δεν "τον παίρνει" και σταματάει, αφού ξέρει τι έχει κάνει.... Σε εταιρικά πρατήρια, Shell, BR, AVIN, EKO όπου κι αν έχω γεμίσει, γιατί δεν πήρε ποτέ πάνω από 16 λίτρα, με το λαμπάκι μόλις να έχει ανάψει? Συνήθως την έχουν λίγο πιο τσιμπημένη (πλην AVIN), αλλά το προτιμώ και να είμαι ήσυχος! 
|
|
|
|
Hybrid Mode
