Κι όμως κινείται!

[MARK]

:sm5:Χίλια μπράβο....:sm4:

[vp_68]

Μπράβο και να την χαίρεσαι την διαχρονική κούκλα σου. Κάποτε φτιαχνόταν πράγματα με ψυχή. Τώρα φτιάχνονται για να σου βγάλουν την ψυχή.

[point zero]

Γουσταρω τρελα ..αλλα μελαγχολησα !!!

[EOD-K9]

έχω την εντύπωση ότι θα έπρεπε να πας και για σκηνοθέτης .....

[gb1200]

σκέτη μελωδία το πλοπ-πλοπ αδερφέ .....

[frits]

Καλά από το 2.55 εώς το 3.05 είναι ποίημα, πρέπει να βάλεις ένα ποστ
" Πως Γυρίστηκε !! "

[Sakis]

Τα βιντεάκια και το μηχάνημα φοβερά,
μπορείς να μου πεις οι λαιμοί των εξατμίσεων πως διατηρούνται
και δεν αλλάζουν χρώμα από την θερμοκρασία όπως τα καινούργια
είναι θέμα ποιότητας χρωμίου?

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από Sakis

Τα βιντεάκια και το μηχάνημα φοβερά,
μπορείς να μου πεις οι λαιμοί των εξατμίσεων πως διατηρούνται
και δεν αλλάζουν χρώμα από την θερμοκρασία όπως τα καινούργια
είναι θέμα ποιότητας χρωμίου?

Γεια σας φίλοι μου, ευχαριστώ και πάλι!

Sakis, οι εξατμίσεις είναι "original" made in Greece (), ήτοι σιδερένιοι σωλήνες χρωμιωμένοι, όχι τιτάνια και τα άλλα τα πανάκριβα περίεργα που είναι οι σύγχρονες. Αρκετά χοντροί σε πάχος δηλαδή και "χοντρόπετσοι". Εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης και το πόσο ζορίζεις το μοτέρ (sider car, μεγάλα φορτία, μπάζα κλπ!) για να τις κάνεις να μαυρίσουν. Οι μάστοροι από το χρώμα τους καταλαβαίνουν τι έχει τραβήξει ο κινητήρας.

Η συγκεκριμένη μηχανούλα τυγχάνει ιδιαίτερης περιποίησης και μεταχείρισης, φαίνεται από το χρώμα όπως λες και συ!

[TEOSS]

Η θερμοκρασία στο θάλαμο καύσης είναι πολύ μικρότερη σε αυτούς τους κινητήρες (κυρίως λόγο μικρού λόγου συμπίεσης 6,3:1) άρα και χαμηλή θερμοκρασία καυσαερίων.!

[GEO_K]

αθανατο εργαλειο!!!
μπραβο!!!