Τι χανει ακριβως?

[siraxanz]

Πάντως συνήθως δεν χάνει ο ταχυσύνδεσμος αλλά η υποδοχή του, εκει που βιδώνει.

και κοπιάρω την λύση:

____________________________________________________________________

Λοιπόν τα νεώτερα από το μέτωπο των διαρροών

Στην προσπάθεια μου να βρώ τι νούμερο είναι το σπείρωμα του συνδέσμου

που βιδώνει επάνω στο ρεζερβουάρ έλυσα την μηχανή μου και έφτασα στο σημείο, του συνδέσμου.

Ο σύνδεσμος διαπίστωσα είναι αυτόματος,

δηλ. αν πατήσεις το μεταλικό χαρακτηριστικό αυτάκι που γραφει CPC

πετάγετε έξω το γωνιακό αρσενικό τμήμα του συνδέσμου.

Εξετάζοντας το θυληκό μέρος που βρίσκετε βιδωμένο επάνω στο ρεζερβουάρ,

διαπίστωσα ότι λύνει με το νούμερο 19 γερμανικό κλειδί.

Αλλά το ζητούμενο είναι τι νούμερο είναι το σπείρωμα,

προσπαθώντας να το λύσω κατάλαβα ότι έχει κάποια κόλλα σφιξίματος οπότε σταμάτησα...

Τότε σκέφτηκα και πήρα τηλέφωνο το αγαπητό Θανάση .....

Μήπως ξέρεις τι νούμερο είναι το βήμα του σπειρώματος κλπ???

Μιλήσαμε αρκετά και το συμπερασμα είναι ότι

μου λέει ο σύνδεσμος δεν χαλάει...ποτέ δεν είδα χαλασμένο σύνδεσμο.

Δείτε π.χ. την παρακάτω φωτογραφία ο σύνδεσμος είναι σε άριστη κατάσταση:





Γιατί ψάχνουμε για σύνδεσμο λοιπόν αφού η διαρροή προέρχετε από το χαλασμένο τμήμα του ρεζερβουάρ λοιπόν????

Η τεχνική που ο Θανάσης εφαρμόζει είναι η σφράγιση του συνδέσμου

με ειδική κόλλα 2 συστατικών της 3Μ που κολλάνε πλαστικά στην φανοποιία

την οποία τεχνική σε όσες μηχανές την εφάρμοσε κρατάει ακόμα.

Αναλύοντας όμως την τεχνική του της βρισκω ένα σοβαρό μειονέκτημα.

Αν ποτέ χαλάσει ο ταχυσύνδεσμος δεν υπάρχει επιστροφή...



_________________________________________________________

Ψάχνουμε λοιπόν τον τρόπο που θα επισκευάσουμε την υποδοχή του συνδέσμου, οπότε η λύση είναι εδώ





χρειάζετε μιά ενίσχυση η υποδοχή του συνδέσμου, εφαρμόζουμε εναν ανοξείδωτο σφικτήρα, όπως στην φωτό

και τεφλόν μαζί με ενα καλό στεγανοποιητικό σπειρωμάτων στην βόλτα του συνδέσμου

Προσεκτικό σφίξιμο τον σύνδεσμο, μόνο-μόνο να σφίξει,

δεν χρειάζετε καργαρίσματα, μην τα τιναξετε όλα στον αέρα,

την δουλειά θα την κάνει το τεφλόν με το στεγανοποιητικό-ασφαλιστικό

και αυτό είναι....