View Single Post
  #53  
Παλιό 13-12-2013, 17:45
forester Ο/Η forester βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2011
Περιοχή: ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
Μoto: R 1200 GS Triple Black και μπλουζάκια ΚΤΜ
Μηνύματα: 4,214
Προεπιλογή Απάντηση: Κλοπή Μηχανής

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από gs.malhasias Εμφάνιση μηνυμάτων
Μήπως λέω μήπως ..αγοροζοντας μια από τις ακριβότερες μηχανές της αγοράς , η ίδια η BMW θα έπρεπε φροντίζει να είναι λίγο πιο απαραβίαστα τα συστήματα τους ???γιατί αν κάποιος μπορεί να απενεργοποιήσει την κλειδαριά κ το immobilizer με 'σχετική' ευκολία ...όπως στην περίπτωση του φίλου - που δεν ξέρουμε τι έχει γίνει - αλλά αν δεχτούμε ότι δεν είχε κλειδί , απλά την ξεκλείδωσε και τσούλησε η ακόμα χειρότερα την έβαλε μπροστά κ έφυγε , πόσα λεφτά πρέπει να δίνει ένας χρήστης ρε παιδιά επιπλέον της αγοράς της για να την προστατεύει ? για να κάνουμε το συνήγορο του διαβόλου λίγο....
Δεν έχεις άδικο, αλλά προς αυτήν την κατεύθυνση έχουν γίνει πολλά!
Πριν μερικά χρόνια τα μηχανάκια πέρνανε μπρος, με ομοιωμα κλειδιού
Τώρα έχουμε και immobilizer.
Απλά δεν υπάρχει κάτι που αφού εξελιχθεί ως απαραβίαστο, μόλις λανσαριστεί να μην το έχουν παραβιάσει κιόλας.
Παλιότερα, η ίδια η BMW στα αυτοκίνητά της, είχε εξελίξει ένα σύστημα αντικλεπτικό. Με κάρτες, αποτυπώματα κλπ. Κωδικούς και δε συμμαζεύτεται. Το έδωσε λοιπόν σε κάποιους (πρώην κλέφτες) που τους είχε προσλάβει για αυτό το σκοπό, για να το ελέγξουν δηλαδή.
Αφού το μελέτησαν για λίγες μέρες, ξεκλείδωσαν κι έβαλαν μπροστά το αμάξι (μια 7αρα ήταν) σε 2' συνολικά. αυτά μπροστά στα μάτια του υπεύθυνου εξέλιξης.....
Το άρθρο υπήρχε σε κάποιο τεύχος 4Τ αρχές του 2000. Δε το θυμάμαι δυστυχώς και δεν το έχω πλέον.

Ότι και να βάλουν οι εταιρείες, είναι για αποτροπή του "πρώτου τυχόντα". Ο επαγγελματίας, θα βρει λύση στο οτιδήποτε
Reply With Quote